> Skæv bil
 
Reply to this topicStart new topic
post 23. Jun 2008, 22:18
Post #1
Michael N.M.
Hey,

Jeg har et problem som nu er så slemt at jeg overhovedet ikke kan køre med den mere.

Problemet er at der er så meget forskel i højden på hhv. højre fh og venstre bh at når jeg giver gas smider den al motorkraf af på diff'en og hvert hjulsæt køre bare modsat. Jeg har nu i flere dage prøvet at rode med at få den lige, men det har ikke kunne lade sig gøre endnu.

Jeg har fået alt hjem i alu, som moffe havde til den, dvs. knugles, tårn, aksler, og olie dæmpere, samt de der messing led til a-rammerne.
Nu vi er ved a-rammerne, så kan jeg kun se at man kan justere camper og toe.. men ikke (og jeg ved ikke hvad det hedder...) frihøjden.

Håber I kan hjælpe sad.gif


Level1
*

Group: Medlem
Posts: 9
Joined: 2-November 07
From: Slagelse
Member No.: 8281



Go to the top of the page
 
+Quote Post

post 24. Jun 2008, 21:19
Post #2
devilofspeed
Frihøjden justeres ved at skrue på oliestøddæmpernes alu-ring.
På en oliestøddæmper er der et gevind udvendigt på oliebeholderen, hvor der er en alu-ring med "tænder" udenpå.
Den ring kan du skrue på. Det er det, vi seriøse 1:10 touring car kørere gør for at hæve/sænke frihøjden.
Køb en frihøjde-måler, den er svaret på alle dine bønner til at justere den rigtigt thumbup1.gif .

For at du vil have din bund helt lige, skal du tage din bil, skrue alle hjul af, og læg den på en fuldstændig lige og glat/plan plade.
Så skruer du alle 4 hjul af, tager og løsner alle skruerne i toppen, og derefter får en ven til at trykke begge støddæmpertårne ned i pladen, og så strammer alle skruer, mens din ven holder begge støddæmpertårne nede.
Men hvis bunden er knækket ét sted, bare det mindste lille sted, så er den bund kaput, og din bil vil køre af ***BEEEP*** til!

Håber, mit indlæg giver mening.


--------------------
William aka Fartdjævlen

Det hedder ikke børsteløs, som er en rigtig dårlig oversættelse af Brushless! Skal det oversættes, hedder det Kulløs/Kulfri!

Ejer af:
Genesis 46 --SOLGT---
Inferno TR-15 Stadium Force
HBX EVO
Tamiya TRF TA-05MS
Tamiya TRF415MS
Nikko iRacer
MicroSizer Basic Set


Medlem af GRC og BRC. Kører 27T til PileCup og DM - Kan følge med!
Har planer om 19T udendørs...
Fartdjævlens garage


Level5
*****

Group: Medlem
Posts: 601
Joined: 29-July 06
From: Charlottenlund
Member No.: 6616



Go to the top of the page
 
+Quote Post

post 25. Jun 2008, 19:59
Post #3
Michael N.M.
Hej devil

Tak for hjælpen! notworthy.gif

Jo jeg tror jeg forstår..

Pointen er at man for strammet op mens der er lige meget belastning på alle støddæmpere og bunden er lige.
Derefter bruger jeg så frihøjde-måleren til at justere, er det sådan?

Der er heldigvis ikke mange skrammer på den da den kun har været ude en gang.
Normal lever den i stuen hehe


Level1
*

Group: Medlem
Posts: 9
Joined: 2-November 07
From: Slagelse
Member No.: 8281



Go to the top of the page
 
+Quote Post

post 30. Jun 2008, 13:20
Post #4
devilofspeed
Yes, det er sådan. Tag 3mm. frihøjde rundt på hele bilen som et udgangspunkt.
Hvis den ikke kan det, så er 4-5 mm. fint.


--------------------
William aka Fartdjævlen

Det hedder ikke børsteløs, som er en rigtig dårlig oversættelse af Brushless! Skal det oversættes, hedder det Kulløs/Kulfri!

Ejer af:
Genesis 46 --SOLGT---
Inferno TR-15 Stadium Force
HBX EVO
Tamiya TRF TA-05MS
Tamiya TRF415MS
Nikko iRacer
MicroSizer Basic Set


Medlem af GRC og BRC. Kører 27T til PileCup og DM - Kan følge med!
Har planer om 19T udendørs...
Fartdjævlens garage


Level5
*****

Group: Medlem
Posts: 601
Joined: 29-July 06
From: Charlottenlund
Member No.: 6616



Go to the top of the page
 
+Quote Post


Reply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 



Skin designed by IPBForumSkins.com
Lo-Fi Version Time is now: 24. January 2018 - 03:00